Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как купить авто в Европе в 2023.». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Решили стать владельцем импортного автомобиля? Будьте готовы к тому, что первым делом вам придётся доказать свою платёжеспособность, положив гарантийную сумму на депозит. Если вы не знаете, как рассчитать стоимость растаможки авто, можно положить на счёт приблизительную сумму. В любом случае неиспользованные денежные средства будут возвращены таможней после полного прохождения пограничного контроля.
Наказание за нарушение таможенного законодательства
Меры наказания за нарушение таможенного законодательства изложены в главе 16 КоАП РФ и статье 194 УК РФ. Административная ответственность наступает в следующих случаях:
- нарушение сроков подачи декларации на ввозимое транспортное средство – 1000-2000 руб.;
- несвоевременная уплата сборов и пошлин – 500-2500 руб.;
- несвоевременный обратный вывоз автомобиля, попавшего в Россию по временному ввозу – 1500-2500 руб.
Уголовная ответственность наступает при неуплате сборов и пошлин в сумме более 1 млн рублей. Когда речь идёт о моделях премиум-сегмента, размеры платежей могут запросто преодолеть этот порог. УК РФ в этом случае предусматривает следующие меры наказания:
- неуплата пошлины размером более 1 млн руб. наказывается штрафом от 100 до 500 тысяч руб., принудительными работами – до 480 часов или лишением свободы до 2 лет;
- неуплата пошлины размером более 3 млн рублей наказывается штрафом от 300 до 500 тысяч рублей, принудительными работами – до 5 лет или лишением свободы на тот же срок.
Таможенные пошлины на автомобили. Ставки.
Ставки таможенных пошлин рассчитываются по-разному в зависимости от типа двигателя, объема двигателя, стоимости автомобиля.
Таможенные ставки для физических лиц на автомобили возрастом менее 3 лет.
| Стоимость автомобиля | до 8500 евро | до 16700 евро | до 42300 евро | до 84500 евро | до 169000 евро | свыше 169000 евро |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Таможенная пошлина | 54%, но не менее 2.5 евро/см3 | 48%, но не менее 3.5 евро/см3 | 48%, но не менее 5.5 евро/см3 | 48%, но не менее 7.5 евро/см3 | 48%, но не менее 15 евро/см3 | 48%, но не менее 20 евро/см3 |
Похоже, при условии сохранения текущей пошлинной политики на ввоз иномарок, наш рынок продолжит пополняться подобными ввезёнышами из Европы. С одной стороны, они восполняют огромную брешь, позволяя людям купить относительно недорого свежий нашпигованный «семейник» на технологичных агрегатах.
С другой – многие из них приходят к нам не с чистой совестью и нуждаются в тщательной проверке. Это нам сегодня попался не самый страшный вариант, пробег всего 228 ткм. Но бывают машины из перевозок, где в год автомобиль способен проехать и 100 000 км и больше. Может в Европе и хорошие дороги, и солярка лучше, но, как вы видите, износ многих элементов подчиняется только количеству пройденного пути, информацию о котором лучше знать до того, как расплатитесь за авто.
Как эксплуатировать в РФ нерастаможенное авто
Если машина имеет литовские номера, то ездить на ней в России можно до 1 года. Срок зависит от способа оформления справок и удостоверений, варьируется от 3 до 12 месяцев. Нерастаможенные авто называют призраками, так как их владельцы сталкиваются со многими ограничениями:
- 1 раз в 3 или 12 месяцев необходимо пересекать границу с Литвой для продления разрешительных документов;
- ездить на ТС может только человек, который оформил временный въезд в РФ;
- авто запрещено использовать в коммерческих целях;
- автовладелец без двойного гражданства не может выезжать на автомобиле в другие страны;
- нерастаможенные автомобили нельзя подарить, продать или передать по доверенности.
При покупке машины по схемам «конструктор» или «распил» вы столкнетесь с серьезными трудностями. Проблемный транспорт нельзя:
- растаможить на законных основаниях;
- поставить на учет в ГИБДД.
Умельцы перебивают ВИН-коды на кузове, используя данные авто такой же марки, которое по каким-то причинам вышло из строя. Но такой способ легализации ТС из Литвы уголовно наказуем.
Какими бывают авто в Европе?
На то, сколько стоит авто в Европе, влияет множество факторов, среди которых производитель, технические характеристики, функциональность, дополнительное оборудование и много чего другого. Но прежде чем сделать окончательный выбор, стоит определиться с типом кузова. На сегодняшний день их представлено немало, рассмотрим подробнее некоторые из них:
- Универсал. Название говорит само за себя. Высота багажника такого автомобиля пребывает на одном уровне с крышей салона. При необходимости грузовое отделение можно увеличить вдвое, сложив задний диван. Среди недостатков в данном случае следует отметить перевозку пассажиров и груза фактически в одном отсеке.
- Седан. Его салон, капот и багажник имеют четко выраженные контуры. По сути это классический вариант, но он не самый комфортный для пассажиров за счет низкого салона. Зато багажник здесь полностью отделен и закрыт.
- Хэтчбек. Имеет более короткий задний свес, а задняя стенка кузова чаще всего наклонная. Продажа авто такого типа имеет повышенный спрос за счет удобства и оптимального соотношения габаритов и вместительности.
- Внедорожник. Внешне схож с универсалом, но в отличие от него обладает увеличенной высотой от пола до кузова (что удобно для посадки), а также улучшенной проходимостью.
- Кроссовер. Оснащен кузовом закрытого типа и сочетает в себе характерные особенности внедорожника, универсала и хэтчбека.
- Минивэн. Его закрытый кузов совмещен с багажным отсеком, при этом объем салона расширен.
- Купе. Данный тип предназначен для водителя и максимум одного пассажира и представляет собой трехобъемный силуэт, имеет отдельный небольшой багажник. Как правило, это спортивный или имиджевый вариант.
- Пикап. Двухместный автомобиль с открытой грузовой платформой, который подходит для перевозки легких грузов.
- Кабриолет. Отличается откидным верхом. Не слишком практичный вариант, который, однако, способен подчеркнуть статус владельца.
- Лимузин. Его конструкция схожа с седаном, при этом кузов заметно удлинен, к тому же здесь есть перегородка между местом водителя и остальной частью салона.
- Багги. Обладает небольшим весом и габаритами, открытым кузовом, подходит для езды по бездорожью благодаря отличной проходимости.
В какие сроки необходимо растаможить машину из Германии в 2023 году?
Таможенное законодательство отличается строгими мерами на ввоз ТС на территорию страны. Предоставить авто из Германии на проверку инспектору и оплатить все пошлины, включая налог, у владельца есть 24 часа. В течение этого времени необходимо доставить авто на пункт таможни для процедуры оформления необходимых документов, которые разрешают дальнейший ввоз ТС.
Резиденты страны в 2023 году имеют право на отсрочку платежей до 6 месяцев (но до 2 раз в течение 1 года) при условии, что ТС зарегистрировано в другом государстве. В случае нарушения законодательных актов, ответственное за ввоз автомобиля лицо рискует получить штраф по факту административного правонарушения, а также оказаться фигурантом уголовного дела.
Пошаговая инструкция растаможки авто из Германии в 2023 году
Процедура оформления растаможивания авто в 2023 году начинается с предоставления всех подготовленных документов сотрудникам таможенной службы и укладывается в несколько простых шагов:
- Как только вы оказались на российской границе, необходимо передать в таможню заполненную декларацию. Все указанные в ней сведения сотрудник заносит в специальный журнал и присваивает записи уникальный номер.
- Начинается проверка поступившей документации. Информация, указанная в декларации, тщательно сверяется с сопроводительными документами на ТС из Германии. Как раз на текущем этапе инспектор вправе отклонить рассмотрение дела, если в ходе проверки обнаружатся неточности, ошибки или недостаточное количество сведений.
- Проводится техосмотр. Фактическое состояние машины должно соответствовать заявленному в бумагах.
- В случае успешной проверки сотрудник таможни подписывает декларацию и ставит необходимые печати.
- Последний шаг – расчет стоимости сборов. Проверенные документы и готовый расчет направляют в соответствующие отделы, где полученную информацию вносят в общую базу данных для контрольной проверки (на предмет розыска, количестве ввозимых ТС в течение года и т.д.).
По завершению проверки владельцу выдают паспорт ТС и свидетельство на право ввоза этого автомобиля из Германии на территорию России (один экземпляр хранится у таможенников).
Растаможка авто из Германии не старше 3 лет
Для расчета стоимости ввоза «молодых» автомобилей из Германии не старше 3 лет используйте следующую таблицу:
| Цена авто (в Евро) | Размер пошлины в процентном соотношении от объемов двигателя |
| До 8 500 | 54 % или не меньше 2,5 € / 1 см3 |
| 8 500 – 16 700 | 48 % или не меньше 3,5 € / 1 см3 |
| 16 700 – 42 300 | 48 % или не меньше 5,5 € / 1 см3 |
| 42 300 – 84 500 | 48% или не меньше 7,5 € / 1 см3 |
| 84 500 – 169 000 | 48% или не меньше 15 € / 1 см3 |
| Свыше 169 000 | 48% или не меньше 20 € / 1 см3 |
Информация актуальна для новых машин с минимальным пробегом, где указана фактическая цена и возраст ТС. Например, недорогой автомобиль из Германии в 2023 году можно растаможить за 2,5 Евро из расчета на 1 см3 от объема двигателя и заплатить таможенный сбор в размере 54% от стоимости авто.
Как рассчитывается стоимость растаможки автомобиля
Размеры таможенной пошлины одинаковы на территории всей России, но есть некоторые нюансы, исходя из которых определяется стоимость растаможивания каждого конкретного автомобиля.
Размер пошлины будет различаться в зависимости от возраста ввозимой машины. Существует несколько категорий:
- беспробежный автомобиль;
- одно-трехлетний;
- трех-пятилетний;
- от пяти лет и старше.
Учитывается также то, на каком топливе работает двигатель (дизельном или бензине), а также его объем.
Если автолюбитель решит привезти подержанное авто, с момента выпуска которого с конвейера прошло более семи лет, то пусть будет заранее готов к тому, что его растаможка обойдется очень даже недешево.
Новой считается автотранспорт, возраст которого не превышает трех лет. Пошлина за такое авто рассчитывается исходя из его стоимости и объема двигателя.
В случае ввоза из-за границы автомобиля российского производства, применяется таможенный тариф из расчета 1 евро за 1см3 объема двигателя.
Грузовые автомобили растаможиваются немного по другой схеме, в расчет берется еще и грузоподъемность. Но главную роль играет то, каким образом предполагается использовать грузовую технику: для производственных или коммерческих нужд, либо для личных потребностей. В первом и втором случае на таможне возьмут таможенный совокупный сбор:
- за таможенное оформление;
- акцизный налог;
- НДС;
- таможенную пошлину.
При расчете акциза за основу берется мощность двигателя в лошадиных силах, размер таможенного платежа определяется согласно коду ТН ВЭД ТС. Грузовики, собранные в России, будут ввозиться по той же ставке, что и российские легковые автомобили: 1 евро за 1см3 объема двигателя.
Как обойти растаможку
Рассмотрим каждые из них по отдельности.
С каждым годом их перечень существенно снижается, и на сегодня остались только такие, как:
- ввоз транспортного средства для временного пользования с пробегом либо без такового;
По законодательству РФ допускается пользоваться нерастаможенным автомобилем в течении 1 года с последующим вывозом за границу.
- ввоз ТС, которое было зарегистрировано на территории стран СНГ;Вариант идентичен предыдущему, только нужно помнить о сроках эксплуатации транспортного средства. Для иностранных граждан установлен в 1 год, для россиян – полгода.
- ввоз с целью оформления вида на жительство;
- ввоз на основании установленных правил ЕврАзЭС;Это наиболее подходящий метод со стороны практичности.На основании норм ЕврАзЭС, россияне вправе ввозить транспортные средства из Казахстана и Беларуси без предварительной растаможки.Данное правило действует согласно нормам Таможенного Союза.
Одновременно с этим оно не применимо для автомобилей, у которых имеется сертификат экостандарта “Евро-4”. Причем допускается ввоз в таком случае тех транспортных средств, которые были изготовлены до 2010 года.
- ввоз по принятой программе переселения.
Несмотря на высокую вероятность привлечения к административной и уголовной ответственности, граждане используют такие способы, как:
- ввоз транспортного средства путем “распила”;
- ввоз транспортного средства по запчастям. Такой вариант часто используют юридические лица, у которых есть фирмы по сборке и разборке машин;
- ввоз автомобилей по программе благотворительности.
Плюсы и минусы покупки машины из Германии
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| Часто меньшая стоимость по сравнению с аналогичной покупкой в России | Необходимость таможенного оформления машины |
| Нет такого понятия, как российская сборка, следовательно более высокое качество сборки авто из Германии | Необходимость перегнать автомобиль в Россию |
| Высокое качество дорог Германии, как следствие — меньший износ подвески и в целом машины | Если не ехать в страну для осмотра авто, то выбор практически вслепую (решается заказом услуги оценщика, но это дополнительные траты денег) |
| Низкая длительность владения автомобилем, согласно менталитету немцев. Поэтому автомобили из Германии продаются чаще с невысокими пробегами и в возрасте от 3 до 5 лет |
Растаможка – это легализация транспортного средства, которое было ввезено в Россию из-за рубежа. Она подразумевает под собой процедуру таможенного оформления в соответствии с действующим таможенным российским законодательством.
Вне зависимости от целей использования машины в России, её владелец обязан пройти процедуру «таможенной очистки». Чтобы водитель имел гарантию того, что ТС не останется на хранении на таможне, он должен заранее оплатить таможенный депозит.
Пройти процедуру растаможки нужно в течение одного дня после того, как машина пересекла границу России.
Процедура «таможенной очистки» проходит в несколько этапов и начинается с уплаты обязательного сбора.
Его величина зависит от того, кто является субъектом процедуры:
- если это юрлицо, то оно обязано заплатить совокупный таможенный платёж, который включает в себя:
- таможенная пошлина;
- НДС;
- акциз;
- если это гражданин, то ему нужно заплатить таможенный платёж, сумма которого рассчитывается по специальной формуле.
Современные законы и таможенная политика в России не позволяют ввозить старые авто ниже Евро-5. Это закрывает заграничный рынок для большинства покупателей из нашей страны. Тем не менее, более новые машины в Европе не только стоят дешевле, но и часто продаются в гораздо лучшем состоянии, чем после эксплуатации в РФ. С учетом всех таможенных платежей ценник на машину как минимум сравняется с российскими расценками на идентичный транспорт, но вы получите ухоженное авто с хорошим остаточным ресурсом.
В Европе обслуживание машин лучше, топливо качественнее, а качество дорог исключает необходимость регулярного ремонта подвески и кузова. Поэтому 3-5 летние машины по свойствам и качеству могут смело соперничать с новыми автомобилями в России. К тому же, покупатель может подобрать автомобиль в уникальной комплектации, который будет оснащен такими двигателями и коробками, которые никогда не поставлялись в Россию. И все это до сих пор делает доставку автомобилей из ЕС в Россию перспективным занятием. Но денег вы точно сэкономить не сможете.