Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что такое криминальная экспертиза автомобиля?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Чаще всего владелец автомобиля сталкивается с такой необходимостью в тот момент, когда ставит свежеприобретенный автомобиль на учет в местном отделе ГИБДД. Экспертиза в этом случае — неотъемлемая часть регистрации. Эксперт проверяет, подлинные ли номера стоят на номерных агрегатах и кузове машины, не имеется ли следов подчистки или перебивки. Таким образом, главная задача этого вида экспертизы — проверка правовой чистоты машины и борьба с возможной легализацией угнанных автомобилей.
Когда проводится криминалистическая экспертиза автомобиля?
Кроме того, экспертиза может проводиться и в других случаях:
- Когда при уголовном расследовании автомобиль оказывается или орудием преступления (например, по делам о ДТП со смертельным исходом или о перевозке оружия, наркотиков и других предметов, чей оборот запрещен или ограничен).
- Когда в рамках такого же расследования автомобиль, напротив, становится объектом хищения. Например, при задержании угонщика или целой банды, промышляющей угоном автомобилей, все автомобили, к которым преступник мог иметь доступ, проверяются на предмет того, не были ли они угнаны.
- Наконец, по инициативе владельца или другого заинтересованного лица, если есть какие-то сомнения в прошлом автомашины.
Государственная и независимая криминалистическая экспертиза
Разумеется, по делам о преступлениях экспертизу будут проводить специалисты из соответствующих ЭКУ (экспертно-криминалистических управлений) при ГУВД. Однако частный заказчик не обязан обращаться только к ним. Сейчас достаточно независимых экспертов, работающих на платной основе с частными заказчиками, т. ч. выбор того, куда именно обращаться, целиком зависит от заказчика экспертизы.
Криминалисты из ЭКУ работают тщательнее, их результаты надежнее, а услуги обычно дешевле — но ждать результатов экспертизы можно довольно долго. Эксперты-частники все делают быстрее, но при этом обычно обходятся куда дороже. При этом каждый эксперт, имеющий соответствующую лицензию, обязан по квалификации соответствовать необходимым требованиям, поэтому результаты экспертизы заслуживают доверия независимо от того, кто ее проводил.
Автотехническая экспертиза при ДТП, вопросы эксперту и правильно поставленные ему задачи – это залог плодотворного осмотра. Конечно же, все вопросы будут различны в зависимости от индивидуальной ситуации. Но практика позволяет выделить наиболее частые и важные уточнения:
1. Какая была видимость на дороге?
2. Какая была траектория движения всех лиц, участвующих в аварии?
3. Находилось ли одно или несколько ТС в неподвижном состоянии, а какое авто было в движении?
4. Какие пункты ПДД могли бы помочь избежать столкновения?
5. Скорость движения всех машин и максимально допустимый и безопасный предел этого фактора?
6. В какой момент автоводители начали торможение: до удара, во время него или после?
7. Угол столкновения?
8. Какие указанные повреждения автомобиля возникли как следствие ситуации?
9. Соответствует ли принятым правилам и законам место установки дорожных указателей, а также дорожное покрытие?
10. Что стало причиной удара?
11. Кто из участников ДТП имел преимущество в движении?
12. Можно ли было избежать происшествия с помощью правильных действий водителей или ДТП случилось по неосторожности или неправомерности поведения?
13. Длина тормозного маршрута?
14. (Если причиной аварии или участником её стал пешеход.) Мог ли человек безопасно пройти дорогу, если бы авто вовремя затормозило?
15. Мог ли водитель предотвратить наезд на пешехода в силу физиологических или технических особенностей (например, человек резко прыгнул на дорогу или выбежал из-за стоячего автобуса, в такой ситуации водитель мог вовремя не среагировать либо длина необходимого тормозного пути не позволила остановиться раньше).
Получив ответы на данные вопросы, вы сможете выстроить истинную картину произошедшего события и доказать заинтересованным лицам настоящие причины аварии.
Заключение экспертизы
Итогом экспертизы является письменное заключение от оценщика, которое содержит следующие пункты:
• реквизиты исполнителя и клиента;
• номер и дату проводимой работы, а также происшествия;
• реквизиты документов, которые были причиной экспертизы (решение суда или страховой компании, документы о ДТП и т. п.);
• все сведения о потерпевших лицах;
• все выясненные обстоятельства события исходя из осмотра и заданных вопросов оценщику;
• выводы по выполненной работе.
На каждый поставленный вопрос должен быть предоставлен ясный и читабельный ответ, который не создаёт дополнительных вопросов. Ответы пишутся в точно такой же последовательности, как и стояли вопросы. Все заключение подписывает то лицо, которое непосредственно проводило осмотр, если оценщиком выступала организация, то бумага заверяется подписью руководителя и печатью юридического лица.
Поэтапное описание автоэкспертизы
- На первом этапе проводится диагностика технической исправности.
- На втором специалист оценивает подлинность номеров мотора, кузова и других агрегатов, предусмотренных производителями в ТС. Сверяет полученные данные с документами.
- На третьем этапе специалист:
- исследует лакокрасочное покрытие на подлинность, толщину и предмет повреждений, свидетельствующих о причастности к ДТП (сколы, царапины);
- ищет следы исправлений, подчисток и фальсификаций в предоставленных документах;
- для исключения переделки транспортного средства выискивает следы кустарной приварки узлов, перебивки номеров и не производственных соединений.
К специальным средствам, которые использует криминалист, относятся:
- Фотоаппарат.
- Подсветка.
- Информационные накопители.
- Подвижное зеркало, закрепленное на удлиненное штанге (для осмотра труднодоступных мест).
- Четвертый этап – проверка VIN-кода по базам Интерпола, Министерства Внутренних Дел, Государственного Таможенного Комитета, банков.
VIN автомобиля (ВИН код) – набор из 17-ти символов (может включать только арабские цифры и латиницу), который является уникальным и позволяет идентифицировать автомобиль и его характеристики (информацию о двигателе, марке, модели, годе выпуска и т. п.). Код может быть нанесен производителем на любое место кузова.
Вопросы, поставленные перед экспертом
Автосредства часто задействованы в преступлениях, злоумышленники почти всегда используют машину, совершая беззаконие. В таких случаях обязательна экспертиза автомобиля криминалистическая по уголовному делу.
Стандартный перечень задач и вопросов, возникающих при расследованиях и поставленных перед криминалистом или группой экспертов:
- исправно ли ТС;
- оригинальны ли и заводского ли происхождения коды/номера деталей/узлов;
- подлинны ли регистрационные/учетные бумаги, прилагаемые к ТС;
- был/не был автомобиль участником ДТП/незаконных манипуляций;
- не состоит ли ТС в угоне/кредитных историях/аресте/залоге.
Получается, что специалисты исследуют и само авто, и документацию, то есть предметы и объекты.
Под понятие документа в технико-криминалистической экспертизе машины попадают все заявления, решения, постановления, тексты, ПТС, звуковые записи, видеопленки на регистраторе в салоне авто и иные предметы, несущие полезную для следствия информацию.
Где можно заказать процедуру?
Экспертизу могут выполнить частные организации или экспертно-криминалистическое управление (ЭКУ). Выбор подходящего варианта зависит от ситуации и предпочтений. Оба способа имеют преимущества и недостатки. Специалист ЭКУ обычно осуществляет работу по предписанию госорганов. Представители учреждения помогают расследовать преступления. Заявки от частных лиц также рассматриваются. Изучение случая происходит более основательно. Представитель организации обладает богатым практическим опытом. Стоимость услуг дешевле. Однако результаты придётся ждать. Чтобы заказать криминалистическую проверку автомобиля в экспертно-криминалистическом управлении, гражданин должен самостоятельно прибыть в организацию. Там часто приходится ждать большую очередь.
В роли независимых экспертов обычно выступают криминалисты, имеющие соответствующее образование. При работе с клиентом они учитывают его пожелания. Результат удается получить в кратчайшие сроки. Часто обращение в частную организацию более доступно для гражданина. Итоговое заключение эксперта будет иметь такую же юридическую силу, что и документы, предоставленные государственной организацией. Однако цена за услуги частной компании обычно в два-три раза выше. В погоне за скоростью может страдать качество.
Государственная и независимая криминалистическая экспертиза
Закон дает возможность выступать в роли эксперта любому лицу, обладающему соответствующей квалификацией. Чтобы получить ее, потребуется закончить учебное заведение МВД. В каждом городе РФ действует отдельно штат экспертно-криминалистического управления. Чтобы заниматься экспертной деятельностью, не обязательно получать соответствующий сертификат. Потребность в нём исчезла после того, как закон «О сертификации продукции и услуг» от 10 июня 1993 года утратил силу.
Для занятия этим видом деятельности не требуется получать лицензию. Клиент имеет право самостоятельно инициировать проведение экспертизы и выбрать учреждение, которое будет заниматься его проведением. Исключение из правила составляют процедуры, выполняемые в рамках уголовных дел, техосмотра и при наступлении ДТП. Процедура осуществляется с привлечением сотрудников ЭКУ. В иных ситуациях проверку могут выполнить представители МВД или независимые инспекторы.
Преимуществом обращения в государственные структуры выступает тщательный подход к рассмотрению ситуации. Результаты считаются более надежными. Услуги эксперта ЭКУ стоят дешевле. Если криминалистическую экспертизу автомобиля инициируют представители госорганов, плата не взимается. Однако итоговое решение по экспертизе придётся ждать дольше. Частные эксперты выполняют проверку более оперативно. Однако скорость отражается на цене услуги. Итоговый результат менее обширен. Это происходит отчасти из-за того, что МВД имеет более широкую базу источников. Степень надежности итоговых результатов не намного ниже, чем у инспектора. Обычно в частных организациях работают высококвалифицированные специалисты. Это позволяет добиться качественного результата. Проверка может быть выполнена в месте, которое укажет клиент. У частных специалистов имеется всё необходимое оборудование. Оно дает возможность выезжать в любое место.
В каких случаях и как провести экспертизу автомобиля
Криминалистическая экспертиза проводится как по заказу физического лица и организации, так и в обязательном порядке, установленном требованиями нормативных документов или должностных инструкций. Таким образом, она выполняется в следующих случаях и в следующем порядке:
- Обязательная криминалистическая экспертиза автомашины, проводимая в отделениях ГИБДД, выполняется при первичной регистрации транспорта или перерегистрации после купли-продажи, оформлении таможенной декларации, прохождении технического осмотра. Она также может проводиться по предписанию инспекторов ДПС, если при досмотре авто на месте невозможно получить нужную информацию, по решению суда или назначению судебных приставов для выяснения подозрений или спорных вопросов (например, когда задержан угонщик автомобилей, требуется проверка всех машин, с которыми он работал).
- Криминалистическая экспертиза, проводимая у частных экспертов по заказу частных лиц. Она обычно проводится автолюбителями перед покупкой машины с рук, чтобы исключить приобретение ворованного, арестованного, заложенного или собранного кустарным способом автомобиля.
- Криминалистическая экспертиза, проводимая по требованию следственных органов, при возбуждении уголовных дел. Это касается автомобилей, задержанных следователями по подозрению в участии в ДТП с человеческими жертвами, в перевозке контрабандных товаров, оружия или наркотиков.
Признаки следов транспортного средства
Геометрические параметры автомобиля: 1 — длина; 2 — ширина; 3 — высота; 4 — колея передних колес; 5 — колея задних колес; 6 — база; 7 — передний свес; 8 — задний свес; 9 — передний угол свеса; 10 — задний угол свеса; 11 — просвет под передней осью; 12 — просвет под задней осью Так выглядит пятно контакта между дорогой, покрытой тонким слоем воды, и покрышкой, снятое высокоскоростной камерой. Хорошо видно: чем выше скорость и сильнее изношена покрышка, тем площадь этого пятна меньше.
Групповую принадлежность автотранспортного средства можно установить путем изучения следов пневматических шин по признакам, отображенным в следах. Основой такой идентификации является изучение беговой дорожки, колеи, базы, отпечатков рисунка протектора шины.
По состоянию колес в момент следообразования различают следы качения
(образуются в результате поступательно-вращательного движения колес) и
скольжения
(появляются при полной блокировке колеса в процессе торможения или пробуксовке).
Как проводится процедура?
Теперь разберемся, как делается криминалистическая экспертиза автомобиля. Диагностика технической исправности – это только половина всех задач при проверке.
Вторая часть – оценка подлинности номеров кузова, мотора и иных агрегатов, которые предусмотрены производителями на большинстве ТС. Специалисты тщательно сверяют их с указанными в документах.
Также эксперты проводят следующие действия:
- ищут следы подчисток, любых исправлений и фальсификаций в документах на авто;
- исследуют лакокрасочное покрытие на предмет сколов, царапин, других повреждений, что может указывать на причастность к ДТП;
- ищут следы приварки узлов, перебивки номеров, незаводских соединений для исключения переделки ТС;
- проверяют статус машины по базам МВД, Интерпола, ГТК, банков (если есть подозрение, что она замешана в махинациях с кредитами).
Каждому ТС присваивается уникальный VIN – код. Его прогоняют по базам ГИБДД, включая базы учета владельцев и машин, которые числятся в угоне или в розыске.
Если автомобиль снят с регистрационного учета, тогда проводится проверка старых государственных или транзитных номеров. По результатам проверки составляется акт об исследовании маркировочных обозначений ТС.
Порядок проведения осмотра автомобиля
Сейчас регистрация автомобиля без его предварительного осмотра не возможна. Исключение составляют только случаи, когда транспортное средство не на ходу и не может быть доставлено в отделение ГИБДД для регистрации. В таком случае автомобилисту необходимо заранее обратиться в ГИБДД или к независимому эксперту и заказать выездную проверку.
Во время стандартного осмотра транспорта, оно прогоняется по базам для проверки угона, ареста и прочих нарушений закона. С 2017 года при проведении осмотра инспектор ГИБДД не сверяет номера на двигателе, за исключением новых отечественных и импортных автомобилей.
Все результаты проведения осмотра транспортного средства заносятся в акт, в котором должно быть указано:
- Дата, когда был произведен осмотр.
- Место проведение осмотра.
- Лица, проводившие осмотр.
Срок действия готового акта составляет 30 дней.
Особенности осмотра автомобиля
Если при постановке на учет отправили на экспертизу, не нужно удивляться. Это важная процедура, без которой автомобиль не проставят на учет и не проведут регистрацию.
Среди основных причин отказа в регистрации являются определенные нарушения в конструкции транспортного средства. Именно для определения таких нарушений и проводится специальная автомобильная экспертиза, при которой проводится проверка вида автомобиля.
При помощи данного мероприятия сотрудники экспертной службы отсеивают транспортные средства с такими недостатками, как ревущий глушитель, заниженная посадка, излишняя тонировка стекол и иные новшества или недостатки машины.
Одновременно с тщательным осмотром автомобиля на предмет поломок и нарушения конструкции, специалисты проверяют соответствие средства передвижения на предмет соответствия заводской комплектации и определенным требованиям законодательства.
Еще более важным фактором является возможность проверки автомобиля на предмет нахождения его в угоне.
Просто пример из жизни
Знакомый установил на свой Nissan Patrol более мощный двигатель, который ставился заводом на его модель, но вот только в такой комплектации, эта машина в России никогда не продавалась и зарегистрировать такой контрактный двигатель невозможно. С одной стороны, абсурдность ситуации на лицо, ведь все подтверждающие документы есть, с другой же, полиция действует в рамках закона нашей страны и нарушать его не собирается.
Вот на такие случаи экспертиза и направлена. Если посмотреть статистику угона, то старые BMW и ходовые Hyundai Solaris с Kia Rio, самые популярные модели для воров, поэтому при возникновении любых подозрений, полицейский спокойно выписывает направление и далее остается только ее пройти, других вариантов нет. Более того, согласно закону на 2021 год, на нового владельца (по договору купли продажи) отрывается уголовное дело, по подозрении в Угоне. Далее уже на основе данных экспертизы, это же дело закрывается.
Когда не ставят машину на учет?
Так как визуальный осмотр автомобиля проводится на открытых площадках при МРЭО с минимальным инвентарем, сотрудники полиции не могут досконально изучить автомобиль и делать заключение о его техническом состоянии или попытках вмешательства в маркировку. Экспертизу назначают если:
- в ходе осмотра выявлены конструктивные нарушения, влияющие на безопасность – неработающие системы, установка нештатного оборудования и прочее;
- серийные номера не читаемы – например, коррозия соответствующего участка кузова или шасси;
- сомнения в подлинности номеров – механические повреждения на участках с номерами;
- конструкция автомобиля не совпадает с данными в ПТС – номера читаемы, но не соответствуют указанным в документах;
- автомобиль или документы заявлены в розыск.
Особенности процедуры
При проведении криминалистических исследований ТС возможны нюансы. Например, при ДТП, в котором не удаётся достоверно установить виновника, тщательно проверяется кузов автомобиля на предмет выявления характерных повреждения. Также могут проверяться различные узлы и механизмы, при подозрении на умышленное нарушение их работоспособности.
При осуществлении регистрационных действий сотрудник полиции может направить автомобиль на дополнительную криминалистическую экспертизу. В случае, когда опасения инспектора не подтвердятся, водитель имеет право подать иск в суд для получения компенсации за понесённые моральные и материальные потери за период, когда автомобиль находился на спецстоянке.
ВАЖНО
Оплата исследования ложится на плечи заявителя, поэтому даже в том случае, когда водителя останавливают на стационарном посту ДПС и сотрудник заявляет о необходимости проведения подобных мероприятий, владелец машины не должен оплачивать процедуру осмотра.
| Вопрос | Ответ |
| Мой автомобиль отправили на криминалистическую экспертизу в государственную организацию, как долго ждать возврата машины? | При проведении государственной экспертизы время ожидания машины может составлять более 1 месяца. На процесс проведения влияет загруженность криминалистического бюро, а также сложность проведения процедуры. |
| Как правильно проверить машину на угон перед приобретением на вторичном рынке? | Если машина приобретается с рук, то разумнее всего заказать проверку в частной фирме. |
| Могут ли у меня на стационарном посту ДПС отобрать машину для проведения исследования на предмет выявления незаконного изменения номера двигателя? | Если на стационарном посту ДПС при осмотре транспортного средства у сотрудника ГИБДД возникают сомнения в том, что номер на силовом агрегате мог быть перебит, то ТС направляют на обязательную бесплатную криминалистическую экспертизу. При этом автомобиль не изымается, но с него снимаются регистрационные номера. Также у владельца машины изымаются документы на ТС, которые направляются в органы МВД. |